Jengkaut Carter 345D Terpakai
video
Jengkaut Carter 345D Terpakai

Jengkaut Carter 345D Terpakai

Sistem perintis Pam perintis adalah berasingan daripada setiap pam utama dan mengawal operasi rangkaian hadapan, ayunan dan perjalanan. Operasi injap kawalan pandu adalah berkadar dengan pergerakan kayu bedik, memberikan kebolehkawalan yang sangat baik. Susun atur komponen Lokasi komponen dan...
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

 

Sistem perintis

Pam perintis adalah berasingan daripada setiap pam utama dan mengawal operasi rangkaian hadapan, ayunan dan perjalanan. Operasi injap kawalan pandu adalah berkadar dengan pergerakan kayu bedik, memberikan kebolehkawalan yang sangat baik.

Susun atur komponen

Lokasi komponen dan reka bentuk sistem hidraulik memaksimumkan kecekapan sistem. Pastikan pam utama, injap kawalan dan tangki hidraulik sedekat mungkin. Reka bentuk ini memendekkan garis penghubung antara komponen, mengurangkan kehilangan geseran dan penurunan tekanan.

Standard pengangkatan

Operator boleh memilih mod lif dengan satu sentuhan butang untuk meningkatkan kapasiti lif dan menambah baik pengendalian beban berat.

Sistem Penderiaan Interaktif Hidraulik

Sistem penderiaan silang hidraulik menggunakan dua pam hidraulik untuk menghidupkan enjin sepenuhnya di bawah semua keadaan operasi. Produktiviti meningkat apabila kelajuan pelaksanaan meningkat dan pangsi lebih pantas dan lebih berkuasa.

Litar penjanaan semula boom dan stick

Litar penjanaan semula kayu yang dikawal secara hidraulik menjimatkan tenaga dan meningkatkan fleksibiliti semasa operasi penarikan balik kayu. Hari ini, litar penjanaan semula boom pada 345D dikawal secara elektronik dan sistem diuruskan oleh mesin ECM. Sistem ini memendekkan masa kitaran dan meningkatkan kecekapan bahan api, menghasilkan produktiviti yang lebih tinggi dan kos operasi yang lebih rendah.

Utamakan operasi boom dan hayunan

Sistem hidraulik pada 345D memberikan keutamaan automatik untuk operasi boom up dan hayunan, tanpa butang diperlukan untuk menukar mod pengendalian. Apabila kayu bedik boom atau swing diaktifkan, sistem secara automatik menetapkan keutamaannya berdasarkan permintaan pengendali.

Penampan Silinder Hidraulik

Snubber silinder terletak pada hujung rod silinder boom dan kedua-dua hujung silinder kayu untuk getaran lembap, mengurangkan tahap hingar dan memanjangkan hayat komponen dan struktur.

Reka Bentuk Cab

Stesen kerja adalah luas, senyap dan selesa, memastikan pengendali kekal produktif semasa waktu kerja yang panjang. Untuk kemudahan, penghawa dingin dan suis pilihan terletak di dinding kanan, manakala suis kunci dan meter pendikit terletak pada konsol kanan. Paparan mudah untuk diperhatikan dan menawarkan keterlihatan yang sangat baik.

Peralatan Cab Standard

Untuk meningkatkan keselesaan dan produktiviti pengendali, teksi itu dilengkapi dengan pemetik api rokok, pemegang minuman, cangkuk kot, pemasa, pemegang dokumen, rak majalah dan ruang penyimpanan.

paparan monitor

Paparan kristal cecair (LCD) warna padat 400x234 piksel menunjukkan penyelenggaraan mesin, maklumat diagnostik dan ramalan dalam 27 bahasa. Operator boleh memilih keadaan pengendalian mesin dan menetapkan antara muka melalui papan kekunci. Lampu amaran induk akan berkelip dalam mana-mana situasi kecemasan berikut:

tekanan minyak enjin

Suhu penyejuk terlalu tinggi

Suhu minyak hidraulik terlalu tinggi

Dalam keadaan biasa atau lalai, paparan monitor dibahagikan kepada empat kawasan berikut: Kawasan Instrumen Jam dan Pendikit, Kawasan Instrumen, Kawasan Paparan Acara dan Kawasan Paparan Berbilang Maklumat.

konsol

Konsol direka bentuk dengan fungsi mudah untuk mengurangkan keletihan pengendali. Suis berada pada kedudukan yang baik, tidak menghalang pandangan, dan mudah dikendalikan. Kedua-dua konsol mempunyai tempat letak tangan boleh laras ketinggian.

kawalan kayu bedik

345D termasuk kayu bedik dikawal juruterbang yang diletakkan untuk membolehkan pengendali meletakkan tangannya pada tempat letak tangan. Jarak kendalian menegak kayu bedik adalah lebih besar daripada jarak pengendalian mendatarnya, mengurangkan keletihan pengendali. Pemegang kayu bedik berbentuk ergonomik agar muat di tapak tangan pengendali. Suis hon dan suis melahu rendah sensitif sentuh masing-masing terletak di atas bar hendal kiri dan kanan.

tuil permulaan hidraulik

Untuk keselamatan tambahan, kayu bedik ini mesti berada dalam kedudukan operasi untuk mengaktifkan fungsi kawalan mesin.

tempat duduk

Hari ini, tempat duduk penggantungan udara belakang tinggi yang dipanaskan adalah standard pada 345D. Tempat duduk menyediakan persekitaran kerja yang selesa dengan pelbagai pelarasan kepada saiz dan berat pengendali. Ia juga dilengkapi dengan tempat letak tangan lebar boleh laras dan tali pinggang keledar boleh ditarik balik.

kawalan iklim

Kabin bertekanan dengan pengudaraan ditapis paksa adalah standard pada 345D. Udara segar atau pengudaraan boleh dipilih menggunakan suis pada konsol kiri.

di luar teksi

Reka bentuk luaran menampilkan tiub keluli tebal di pinggir bawah teksi untuk meningkatkan rintangan lesu dan redaman getaran. Reka bentuk ini membolehkan FOGS disambungkan terus ke teksi di kilang atau dipasang sebagai pilihan di kemudian hari, membolehkan mesin memenuhi keperluan kod dan tapak kerja.

Pemasangan teksi

Cangkang teksi dipasang pada bingkai dengan kurungan teksi yang dilembapkan yang mengurangkan tahap getaran dan bunyi sambil meningkatkan keselesaan pengendali.

tingkap kereta

Semua tingkap kaca tidak berbingkai dan dilekatkan terus pada teksi, memanjangkan tingkap pengendali


Cool tags: digunakan carter 345h jengkaut, China, harga, jualan, murah, diskaun

Hantar pertanyaan
Hubungi kami
  • Tel:: +86 537 2934 666
  • Faks: +86 537 2934999
  • Mudah Alih: +86 150 5376 7299
    +86 178 6137 8818
  • Email: famous@chinaift.com
  • Tambah: Shantui Industri Taman, Jining Bandar, Shandong Wilayah, China

(0/10)

clearall