Sistem kuasa
Dilengkapi dengan enjin kawalan elektronik WP10 untuk memenuhi keperluan pelepasan tahap III kebangsaan bagi jentera bukan jalan, dengan kuasa yang kuat, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga, dan kos penyelenggaraan yang rendah;
Jentolak D6 Pekali rizab tork Dozer adalah besar, dan kuasa undian mencapai 131kW;
Sistem pengambilan udara pengedap jejari jejari D6 Dozer diguna pakai untuk meningkatkan hayat perkhidmatan enjin dengan berkesan.
Sistem penghantaran
Sistem penghantaran jentolak D6 Dozer dipadankan dengan sempurna dengan keluk enjin, kawasan kecekapan tinggi lebih luas, dan kecekapan penghantaran lebih tinggi;
Sistem penghantaran buatan sendiri Shantui telah diuji oleh pasaran untuk masa yang lama, dengan prestasi yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai.
Kebolehsuaian kerja
Mengikut keadaan kerja tertentu, ia boleh dilengkapi dengan penyodok senget lurus, penyodok U, penyodok sudut, penyodok tolak arang batu, penyodok batu, penyodok sanitasi, ripper, rangka daya tarikan, dll., dengan kebolehsuaian yang lebih kuat untuk bekerja, dan kerja LED pilihan cahaya untuk meningkatkan keupayaan pencahayaan pembinaan waktu malam, lebih selamat dan boleh dipercayai.
Kemudahan penyelenggaraan
Jentolak D6 Dozer abah-abah pendawaian elektrik dilindungi oleh belos dan pembahagi, dan tahap perlindungan adalah tinggi;
Perisai sisi ruang besar jenis terbuka, penyelenggaraan lebih mudah;
Penapis bahan api, penapis udara dan reka bentuk sampingan lain, penyelenggaraan sehenti;
Titik pelinciran untuk bahagian utama seperti aci kipas dan rasuk pengimbang ditarik keluar, menjadikan penyelenggaraan lebih mudah.
Enjin | Model & jenis | Shangchai SC11CB184G2B1/Weichai WD10G178E25; | ||
Kuasa kuda | Kuasa kasar: 131/175/1850 kW/HP/rpm // | |||
Bilangan silinder | 6—126 x 130 mm (lubang x lejang) | |||
Anjakan omboh | 9.726 L | |||
Min. penggunaan bahan api | 214 g/kW·j | |||
Tork maksimum | 765 N·m@1300 rpm | |||
Kuasa | Penukar tork | 3-elemen, 1 peringkat, 1 fasa | ||
Penularan | Jenis gear planet, anjakan kuasa, pelinciran paksa | |||
Pemacu utama | Gear serong lingkaran, pengurangan kelajuan satu peringkat, | |||
Klac stereng | Dilincirkan, berbilang cakera, dimuatkan spring, dipisahkan secara hidraulik tangan, saling memaut dengan brek stereng | |||
Brek stereng | Struktur jalur terapung yang dilincirkan, brek kaki | |||
Pemacu akhir | 2-pengurangan kelajuan peringkat gear taji, pelinciran percikan | |||
Kelajuan perjalanan | Gear | pertama | ke-2 | ke-3 |
ke hadapan | 0~3.29 km/j | 0~5.82 km/j | 0~9.63 km/j | |
terbalik | 0~4.28 km/j | 0~7.59 km/j | 0~12.53 km/j | |
Undercarriage | taip | Rasuk tersembur, struktur terampai penyamaan | ||
Penggelek pembawa | 2 setiap sisi | |||
Penggelek trek | 6 setiap sisi | |||
Jenis trek | Dihimpun, single-grouser | |||
Lebar kasut trek | 510 mm | |||
Pitch | 203.2 mm | |||
Hidraulik | Tekanan maksimum | 14 MPa | ||
Jenis pam | Pam gear | |||
Pelepasan | 243 L/min | |||
Membosankan | 110 mm × 2 | |||
bilah | Jenis Bilah | condong lurus | Sudut | U- Bilah |
Kapasiti dozing | 4.5 m 3 | 4.4 m 3 | 5.0 m 3 | |
Kecekapan | 225 m 3 /h | 225 m 3 /h | 250 m 3 /h | |
Lebar bilah | 3388 mm | 3970 mm | 3556 mm | |
Ketinggian bilah | 1149 mm | 1040 mm | 1120 mm | |
Penurunan maksimum | 540 mm | 530 mm | 540 mm | |
Mengangkat ketinggian bilah | 1095 mm | 1110 mm | 1095 mm | |
Riipper | Kedalaman menggali maksimum | 572 mm | ||
Tingkatan maksimum | 592 mm | |||
Berat 3-shank ripper | 1667 kg | |||
Cool tags: jentolak d6 dozer, China, harga, jualan, murah, diskaun, jentolak, Bulldozer D4 Dozer, Bulldozer D5 Dozer, Bulldozer D6 Dozer, D6 Crawler Dozer, D8 Crawler Dozer














