Sebagai pembekal SANY untuk penggali, saya telah menemui pelbagai isu yang sering dihadapi oleh pelanggan dengan mesin -mesin yang berkuasa ini. Dalam blog ini, saya akan berkongsi beberapa petua praktikal tentang cara menyelesaikan masalah biasa di dalam penggali Sany, memastikan projek pembinaan anda berjalan lancar dan cekap.
Masalah permulaan enjin
Salah satu isu yang paling biasa dengan penggali Sany adalah kesukaran memulakan enjin. Ini boleh disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk bateri mati, motor starter yang rosak, atau masalah penghantaran bahan api.
Bateri mati
Perkara pertama yang perlu diperiksa apabila enjin tidak akan bermula ialah bateri. Bateri mati atau lemah boleh menghalang motor starter daripada menghidupkan enjin. Untuk memeriksa bateri, gunakan voltmeter untuk mengukur voltan merentasi terminal bateri. Bateri yang dicas sepenuhnya harus dibaca sekitar 12.6 volt. Sekiranya voltan jauh lebih rendah, bateri mungkin perlu diisi semula atau diganti.
Pastikan terminal bateri bersih dan rapat. Terminal berkarat atau longgar boleh menghalang bateri daripada menyampaikan kuasa ke motor starter. Anda boleh membersihkan terminal dengan berus dawai dan penyelesaian baking soda dan air.
Motor starter yang rosak
Jika bateri berada dalam keadaan baik, langkah seterusnya adalah untuk memeriksa motor starter. Motor starter yang rosak boleh gagal melibatkan diri atau menghidupkan enjin. Dengarkan bunyi klik apabila anda menghidupkan kekunci dalam pencucuhan. Jika anda mendengar bunyi klik tetapi enjin tidak bermula, ia dapat menunjukkan masalah dengan solenoid motor starter.
Anda juga boleh cuba mengetuk motor starter perlahan -lahan dengan tukul sementara orang lain cuba memulakan enjin. Kadang -kadang, solenoid yang terperangkap boleh dibebaskan dengan ketuk lembut. Jika motor starter masih tidak berfungsi, ia mungkin perlu diganti.
Masalah penghantaran bahan api
Masalah penghantaran bahan api juga boleh menyebabkan masalah permulaan. Semak tahap bahan api di tangki untuk memastikan ia tidak kosong. Jika paras bahan api rendah, isikan tangki dengan bahan api diesel bersih.
Periksa penapis bahan api untuk menyumbat atau kerosakan. Penapis bahan api tersumbat boleh menyekat aliran bahan api ke enjin, menghalangnya daripada bermula. Gantikan penapis bahan api jika ia kotor atau rosak.
Semak garisan bahan api untuk kebocoran atau penyumbatan. Kebocoran di garisan bahan api boleh menyebabkan kehilangan tekanan, menghalang bahan api daripada mencapai enjin. Anda boleh menggunakan tolok tekanan bahan api untuk memeriksa tekanan bahan api pada penyuntik bahan api. Sekiranya tekanan bahan api terlalu rendah, mungkin ada masalah dengan pam bahan api atau penyumbatan di garisan bahan api.
Masalah sistem hidraulik
Sistem hidraulik adalah komponen kritikal dari penggali Sany, yang bertanggungjawab untuk menggerakkan ledakan, lengan, dan baldi. Masalah sistem hidraulik boleh menyebabkan kehilangan kuasa, operasi perlahan, atau kebocoran.
Tahap cecair hidraulik yang rendah
Salah satu masalah sistem hidraulik yang paling biasa adalah tahap cecair yang rendah. Semak takungan cecair hidraulik secara teratur untuk memastikan tahap bendalir berada dalam julat yang disyorkan. Jika tahap bendalir rendah, tambahkan jenis cecair hidraulik yang sesuai ke takungan.
Periksa hos hidraulik dan sambungan untuk kebocoran. Kebocoran dalam sistem hidraulik boleh menyebabkan kehilangan cecair dan tekanan, mengakibatkan prestasi yang dikurangkan. Anda boleh menggunakan pengesan kebocoran hidraulik untuk mengenal pasti sumber kebocoran. Jika anda mendapati kebocoran, gantikan hos atau sambungan yang rosak.
Cecair hidraulik yang tercemar
Cecair hidraulik yang tercemar juga boleh menyebabkan masalah dalam sistem hidraulik. Lama kelamaan, kotoran, serpihan, dan air boleh memasuki cecair hidraulik, menyebabkan haus dan kerosakan pada komponen hidraulik.
Tukar cecair hidraulik dan penapis pada selang yang disyorkan untuk mencegah pencemaran. Anda juga boleh menggunakan penganalisis cecair hidraulik untuk memeriksa keadaan cecair hidraulik. Jika cecair tercemar, ia harus diganti dengan segera.
Pam hidraulik yang rosak
Pam hidraulik yang rosak boleh menyebabkan kehilangan kuasa dalam sistem hidraulik. Pam hidraulik bertanggungjawab untuk menghasilkan tekanan yang diperlukan untuk mengendalikan silinder hidraulik. Jika pam tidak berfungsi dengan betul, sistem hidraulik mungkin tidak dapat mengangkat atau menggerakkan ledakan, lengan, atau baldi.
Dengar bunyi yang luar biasa dari pam hidraulik. Kebisingan yang merengek atau mengisar boleh menunjukkan masalah dengan pam. Anda juga boleh menyemak tekanan hidraulik di outlet pam menggunakan tolok tekanan. Jika tekanan terlalu rendah, mungkin ada masalah dengan pam. Sekiranya pam itu rosak, ia mungkin perlu dibaiki atau diganti.
Masalah sistem elektrik
Sistem elektrik dalam penggali SANY bertanggungjawab untuk menyalakan lampu, alat pengukur, dan komponen elektrik lain. Masalah sistem elektrik boleh menyebabkan pelbagai isu, termasuk lampu redup, alat pengukur yang tidak berfungsi, atau kehilangan kuasa yang lengkap.
Fius yang ditiup
Fius yang ditiup adalah masalah sistem elektrik biasa. Segar direka untuk melindungi komponen elektrik daripada kerosakan yang disebabkan oleh litar berlebihan atau pendek. Sekiranya sekering bertiup, ia akan memotong kuasa ke komponen yang terjejas.
Semak kotak fius secara teratur untuk memastikan semua fius utuh. Jika anda menemui sekering yang ditiup, gantikannya dengan sekering penarafan amperage yang sama. Pastikan untuk menggunakan jenis fius yang betul untuk litar tertentu.
Sambungan longgar atau berkarat
Sambungan elektrik longgar atau berkarat juga boleh menyebabkan masalah dalam sistem elektrik. Semak semua sambungan elektrik dalam penggali, termasuk terminal bateri, sambungan motor starter, dan pendawaian pendawaian. Pastikan sambungan bersih, ketat, dan bebas daripada kakisan.
Anda boleh membersihkan sambungan elektrik dengan berus dawai dan penyelesaian baking soda dan air. Sapukan lapisan nipis gris dielektrik ke sambungan untuk mencegah kakisan.
Alternator yang rosak
Alternator bertanggungjawab untuk mengecas bateri dan menggerakkan sistem elektrik semasa enjin sedang berjalan. Alternator yang rosak boleh menyebabkan bateri dilepaskan, mengakibatkan kehilangan kuasa kepada komponen elektrik.
Semak voltan bateri semasa enjin sedang berjalan. Jika voltan berada di bawah 13 volt, alternator tidak boleh mengecas bateri dengan betul. Anda juga boleh mendengar bunyi bising yang datang dari alternator, yang dapat menunjukkan masalah dengan galas atau tali pinggang. Jika alternator rosak, ia mungkin perlu diganti.
Masalah sistem penyejukan
Sistem penyejukan dalam penggali SANY bertanggungjawab untuk mengekalkan enjin pada suhu operasi yang betul. Masalah sistem penyejukan boleh menyebabkan enjin terlalu panas, yang boleh menyebabkan kerosakan yang serius.
Tahap penyejuk yang rendah
Semak tahap penyejuk di radiator secara berkala untuk memastikan ia berada dalam julat yang disyorkan. Jika tahap penyejuk rendah, tambahkan jenis penyejuk yang sesuai ke radiator. Pastikan anda menggunakan campuran 50/50 penyejuk dan air.
Periksa hos penyejuk dan sambungan untuk kebocoran. Kebocoran dalam sistem penyejukan boleh menyebabkan kehilangan penyejuk dan terlalu panas. Anda boleh menggunakan penguji tekanan untuk memeriksa sistem penyejuk untuk kebocoran. Jika anda mendapati kebocoran, gantikan hos atau sambungan yang rosak.
Radiator tersumbat
Radiator tersumbat boleh menyekat aliran penyejuk, menyebabkan enjin terlalu panas. Periksa sirip radiator untuk kotoran, serpihan, dan pepijat. Anda boleh menggunakan berus radiator atau pistol udara termampat untuk membersihkan sirip radiator.
Semak topi radiator untuk memastikan ia berada dalam keadaan baik. Cap radiator yang salah boleh menyebabkan kehilangan tekanan dalam sistem penyejukan, mengakibatkan terlalu panas. Gantikan topi radiator jika ia rosak atau tidak menyegel dengan betul.
Pam air yang rosak
Pam air bertanggungjawab untuk mengedarkan penyejuk melalui enjin dan radiator. Pam air yang rosak boleh menyebabkan kehilangan aliran penyejuk, mengakibatkan terlalu panas.
Dengarkan bunyi yang luar biasa dari pam air. Kebisingan yang merengek atau mengisar dapat menunjukkan masalah dengan galas pam. Anda juga boleh menyemak aliran penyejuk dengan merasakan hos radiator semasa enjin sedang berjalan. Jika hos sejuk, mungkin ada masalah dengan pam air. Jika pam air rosak, ia mungkin perlu diganti.
Kesimpulan
Penyelesaian masalah masalah biasa dalam penggali Sany memerlukan pendekatan sistematik dan pemahaman asas mengenai komponen mesin. Dengan mengikuti petua yang digariskan dalam blog ini, anda boleh mengenal pasti dan menyelesaikan banyak isu yang paling biasa yang boleh berlaku dengan penggali Sany.
Jika anda mengalami masalah dengan penggali Sany anda, anda tidak dapat menyelesaikannya sendiri, jangan ragu untuk menghubungi kami. Sebagai pembekal yang dipercayaiPenggali 15 tan,Penggali 3.78 T SY35U, danSany untuk penggali besar, kami mempunyai kepakaran dan sumber untuk membantu anda mendapatkan penggali anda kembali dan berjalan dengan cepat.
Sama ada anda memerlukan bahagian, pembaikan, atau sokongan teknikal, kami di sini untuk membantu anda. Hubungi kami hari ini untuk membincangkan keperluan anda dan ketahui lebih lanjut mengenai bagaimana kami dapat membantu anda mengekalkan Sany Excavator anda dalam keadaan teratas.
Rujukan
- Manual Operator Penggali Sany
- Panduan penyelenggaraan sistem hidraulik
- Buku Panduan Penyelesaian Masalah Elektrik
